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未来的北京将更加智能更加靓丽

发布时间:2019-12-04 12:52:48

“早晨天刚蒙蒙亮,停车场内一列列车准时从休眠中自动唤醒,完成自检之后从车辆段里徐徐驶出,开始在正线按照时刻表运营,完成站间行驶、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站、自动折返,完成运营后自动清客、自动回库、自动休眠……第2辆、第3辆也依时刻表进行同样的动作,全过程都不需要司机和乘务人员介入。”

这是北京市轨道交通建设管理有限公司项目部副总经理王道敏在日前北京市政府新闻办公室和北京市科委联合举办的《北京技术创新行动计划(2014-2017年)》之城市精细化管理与应急保障专项系列成果新闻发布会上所演示的城市轨道交通全自动运行系统运营的一幕。

据了解,该运行系统将应用于正在建设的北京地铁燕房线,成为我国第一条应用自主化全自动运行系统的城市轨道交通项目。而北京地铁燕房科技示范线上取得的成果和经验,将在北京市3号线、12号线、17号线以及新机场线等新一轮轨道交通线路建设中推广应用。到2020年,北京市新建全自动运行线路初步预测300千米。

“北京市轨道交通建设管理有限公司的自主化城市轨道交通全自动运行系统项目是北京市建设智能化城市的一个代表。”北京市科委副主任张光连表示,随着城轨车辆走行部车载故障在线实时诊断系统、原油及成品油储罐密闭式一体化安全清洗技术及设备、高层建筑火灾应急群体逃生装备、公交在哪一查便知——北京“实时公交”、新型消防单兵应急抢险系统、小型车辆顶视安全检查系统、轻型高机动应急抢险破障车、悬索架设车、轻型多地形消防车等北京市城市精细化管理与应急保障专项项目的实施,北京将更加智能。

与城市精细化管理与应急保障专项的实施不同,首都生态环境建设与环保产业发展专项的实施,将使北京更加靓丽。

首都生态环境建设与环保产业发展专项立足于建设国际一流的和谐宜居之都,为破解生态环境难题提供科技支撑,形成可输出的技术和城市发展理念,应用科技创新成果提升城市建设管理水平和生态文明建设水平。该专项部署了“水资源保护与利用”“垃圾处理与资源化利用”“北京生态功能提升”等三大重点任务。计划到2017年,形成20项重大创新成果,实现再生水出水稳定达到地表Ⅳ类水,重大园林绿化工程良种使用率达95%,提高生态承载能力25%。为首都生态环境提升提供科技支撑,实现科技引领促进环保产业快速发展。

据了解,首都生态环境建设与环保产业发展专项实施以来,北京市科委联合北京市相关委办局,加强顶层规划设计,在开展污水处理与再生水利用、南水北调、固体废弃物处理、城市矿产开发、优良种植资源繁育等方面开展科研攻关。

张光连表示,下一步,北京市科委将围绕全国科技创新中心建设,着力建设国际一流的和谐宜居之都,全力打造生态建设示范城,超前部署下一代的水处理、固废处理等技术,实现相关领域的跨越式发展,切实增强自主创新能力。同时,围绕城市副中心建设,在水污染治理、生态环境改善等方面调动相关资源进行支持,推动节能环保技术在北京城市副中心应用,打造绿色可持续发展的实验区。

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