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我可能买了一辆假豪车低配低成这样病

发布时间:2019-01-14 16:10:06

我可能买了一辆假豪车 低配低成这样?

低配版,在口头语上还被说成“乞丐版”,即配置低到类似乞丐,

我可能买了一辆假豪车低配低成这样病

浑身上下没啥好东西,比如说车窗要手摇、后视镜要手动调节、座椅是织布的等等。

乞丐版往往是车型全系价格最低的是一种原汁原味的美那一款,这是厂家卖车的噱头,却也是幌子,有价无车,这部分在新车身上表现得尤为明显。比如自由侠和博瑞刚上市那会,想买入门乞丐版,店里会告诉你没有现车,如果要买,肯定要等,等多久还不知道。因为本身价格就是最低的,利润也最少,厂家用这招就能让你加点钱买中高配了。

与普通车型的“有价无车”相反,不少豪车现在就喜欢用价格下探来吸引受众,由此市场上还经常会有这样的问题出现“买豪车的低配还是买普通车的高配呢?”国内消费者好面子,喜欢干打肿脸充胖子的行为,很多会选择入手低配豪车。虽说是低配,价格其实并不便宜,可是有些低配豪车的配置真的是寒酸到令人发指。

注:文中配备的图片不一定是对应车款,仅做车型示意

未配备驻车雷达<何必非要楼上楼下/p>

凯迪拉克 ATS-L 2017款 28T 技术型

厂商指导价:29.88万元

英菲尼迪 Q50L 2016款 2.0T 舒适版

厂商指导价:27.98万元

凯迪拉克ATS-L这款28T技术型没有配置任何驻车辅助系统,而英菲尼迪Q50L仅有后方驻车雷达没有前方驻车雷达。ATS-L车长超4700mm,轴距超2800mm;Q50L则是一台长前悬中型车,在没有驻车雷达的情况下,尤其是新手操作,必定会增加剐蹭的几率,想省钱才买的乞丐版,结果省下来的钱都花到维修上去了。\'

未配备后视镜电动折叠

奥迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 进取型

厂商指导价:29.98万元

凯迪拉克 ATS-L 2017款 28T 技术型

厂商指导价:29.88万元

英菲尼迪 Q50L 2016款 2.0T 舒适版

厂商指导价:27.98万元

想象一下,在狭小的空间,对向有车,二车相遇,后视镜得折叠起来才好通过,如果没有电动折叠,你得伸出手或者探出身子去手动收起来。开豪车的车主,配上这样的行为,通俗一点说就是有点儿“跌份”。所以,豪华车上配电动调节外后视镜很重要,不光是便利,更是身份。

没有倒车视频影像

宝马3系 2017款 320Li 时尚型

厂商指导价:32.59万元

凯迪拉克 ATS-L 2017款 28T 技术型

厂商指导价:29.88万元

英菲尼迪 Q50L 2016款 2.0T 舒适版

厂商指导价:27.98万元

捷豹 XE 2018款 2.0T 200PS 两驱R-Sport运动版

厂商指导价:39.80万元

奥迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 进取型

厂商指导价:29.98万元

当10万级别的国产车都开始配备360°全景影像的时候,豪车练车倒车视频影像都没有,与我而言,是有心理落差的。虽然不少车型都提供选装,花个两三千,就能装个原厂的了。为了需要,我肯定会装,但心理落差就更大了。

小结

- 厂家的这种套路,也就现阶段糊弄糊弄消费者。随着市场竞争越来越大,车也做的越来越高档有品质感,豪车的LOGO已经没那么吸引人了,等大家都摸清套路了,都不买了,你就傻眼吧。所以,推出博眼球的寒酸低配不是长久之计,想维持住自身高人一等的身份,豪华车企还真得下点儿功夫了。

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